- 购票与出境：万象站的有序忙碌
- 廊开的泰国边检：边境的节奏切换
- 泰老铁路的车厢：舒适的慢生活
- 与僧人的邂逅：信仰与生活的交织
- 终点站：曼谷Krung Thep Aphiwat的现代回响
- 结语：铁轨上的东南亚叙事
泰老铁路作为连接老挝和泰国的铁路项目，为两国之间的交通提供了全新的选择，让东南亚陆路旅行变得更加便捷。从老挝万象搭乘泰老铁路的列车，一路南下到曼谷。这趟旅途会经过泰国边境小镇廊开（Nong Khai），以及泰国的历史名城阿瑜陀耶（Ayutthaya，又称“大城”）。作为中老泰铁路旅行的第二段，小红书上介绍这段旅程的帖子并不多。来吧，跟我一起启程，体验这次从老挝到泰国的旅程。
购票与出境：万象站的有序忙碌
泰老铁路的车票可以在站内窗口购买，也可以在泰国铁路购票APP “D-Ticket”上购买。座位与票价分三种，三等座（风扇车厢）票价281铢、二等座（空调车厢）票价574铢、二等卧铺（空调车厢）上铺票价784铢、下铺票价874铢。一般来说，卧铺车票最好提前购买。
旅程的起点是万象的Khamsavath火车站（见图）。进站左边是购票窗口，如果已经网上购票并取得二维码就不再需要取纸质车票；右边则是老挝出境边检与海关的窗口。
因为忽视了万象的交通晚高峰拥堵因素，我在火车发车前二十分钟才赶到车站。幸好此刻整个车站只有这一趟车准备出行，而旅客也并不多，于是匆忙赶到老挝出境边检窗口，被出入境官员告知必须先填写出境单，我表示时间紧迫来不及写了，出入境官员指指不远处的两位“紫衣忍者”（铁路警察），让我去找他们。两位“紫衣忍者”倒是很干脆，表示有偿帮助填写出境单，每人20000基普童叟无欺。等候在一旁的出入境官员另外收取每人10000基普的离境费用，并立马给我们的护照盖了章。手续办完，一路道谢“ຂອບໃຈ”（khob chai），顺利登上了火车，悬着的心终于落了地。
廊开的泰国边检：边境的节奏切换
火车出发后没过多久，就通过了老挝与泰国之间湄公河上的泰老友谊大桥，管理人员会广播告知即将到达泰国廊开站，同时再次进行检票，同时还好心地提醒我把D-Ticket上的购票页与二维码这些都截屏保存下来（因为到廊开站后老挝电话卡不再有信号，无法登录APP出示车票）。到站后，所有乘客需下车办理泰国入境手续。与老挝相比，泰国边检的流程更为简化，边检人员主要核查护照。泰国出入境官员很干脆地给我护照盖了章，我也很自然地脱口而出：“ขอบคุณครับ”（kop khun krap）他微笑回道“ขอบคุณครับ”。
海关这边检查行李则较为严格，队伍前面几人都被要求开箱检查。但当他们看到我手中的中国护照，立刻挥手放行。
走出大厅就是候车区，这里有商贩兜售泰国电话卡，也有卖零食饮料的便利店，同时还有收费的公共厕所。我注意到站台工作人员会在发车前摇响一个造型非常复古的铃铛来提醒旅客，而另一边则是一块能够显示各个车次信息的液晶显示屏，两者的结合让这个小小的车站看起来非常魔幻。
站台的边上停着一列银色车厢的火车，这正是大名鼎鼎的泰国“红丝绒”列车。而我这次乘坐的火车则是深红色车厢。
泰老铁路的车厢：舒适的慢生活
过境后重新上车，泰老铁路的旅途正式展开。车厢与中老铁路的“绿巨人”相比略显老旧，但收拾得干净整洁。与国内卧铺车厢类似的是四人一隔间，但是隔间没有门，每个卧铺都带有黄色帘子，乘客休息时可以拉上帘子睡觉。床铺是红色皮面的硬座，坐上去意外舒服。上车时才发现列车员已经提前为乘客铺好了床垫，并分好了消毒后密封包装的红色薄被子。在车厢里一些小角落，我发现有日文为主的标识，这似乎揭示了这些车厢过去的经历。
火车行驶得不快，节奏舒缓，反而让人放松下来，夜晚安安心心地睡上一觉。
与僧人的邂逅：信仰与生活的交织
我所在的车厢里坐着两位身穿橙色僧袍的僧人。年纪大一些的这位看起来三十岁左右，而小一些的则是十岁出头。僧人脸上带着安静的笑。起初我有些拘谨，毕竟不常与僧人交流，但他主动用简单的中文打破沉默：“你好！”我惊讶到：“大师是哪里人？”答道：“老挝人”。言谈间，他告诉我去中国旅行过，因此会一点点中文，还在手机上安装了抖音。我给他看了杭州灵隐寺及飞来峰的照片，他表示有机会一定要亲自去瞧一瞧。我给他听了日本僧人药师寺宽邦吟唱的《般若波罗蜜多心经》，也向他请教了南传佛教的一些知识，了解到与我国常见的大乘佛教之间的差异非常大。下车前，我们双手合十道别。这种跨文化的交流让我感受到旅行的真正意义，远远超过了目的地本身。
终点站：曼谷Krung Thep Aphiwat的现代回响
经过一晚上的车程，列车缓缓驶入曼谷新地标——Krung Thep Aphiwat中央车站。虽然之前已来过曼谷多次，但这是第一回以坐火车的方式来到泰国、到达曼谷。站内有7-11自动售货机、银行等，设施非常现代化，地下一层直通曼谷地铁蓝线，可快速抵达市区，附近的红线轻轨则可以到达曼谷DMK廊曼国际机场。当然游客也大可以拿出手机、打开Grab APP呼叫网约车接送。
结语：铁轨上的东南亚叙事
到达我此次旅行的最后一站曼谷，亲身体验了中老泰三国铁路旅行的可能性。未来中老铁路与泰老铁路进一步贯通后，游客可以坐火车从昆明出发直达曼谷，从而取代长途大巴或飞机，成为更高效、更平民化的选择。对于跨境工作、商贸、探亲、留学等人员来说将极大降低成本，并且惠及原本边境的落后地区的经济发展，也能更好促进三个国家民众之间的交往，让“中老泰一家亲”不再只是一句口号。
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